由于是审查评估，商讨的问题比较多。
不过单从官方收益、产生的效益以及影响等等，无疑是苏业豪的计划更胜一筹。
按照厉家的方案，只负责把数码港建造起来，剩下的烂摊子就甩给上面负责折腾，而郑勇文副院长却提到具体的研究机构投资项目，并且数额高达百亿港币。
虽然讨论的重点集中在一期工程，也就是启德机场那条人造填海，总共长达三公里多的跑道用地，可没人会忽略一旦一期工程顺利完成之后，二期项目的土地也会变得比较值钱。
算上停机坪、候机楼、出站大厅以及其他闲置土地，为上面创收四百亿港币，拉动千亿产值等等观点，还真不是空穴来风。
按照a套公私合营方案的评估结果，选择a方案的收益，将会比b方案高出30左右。
因为写字楼和住宅开发完成后，能够带来租金以及卖房赚取�
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